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出游方式新态势 邮轮旅行渐趋火爆

微邮轮2020-11-28 07:57:57

热爱旅行的人永远停不下自己的脚步,不仅要去世界各处看不一样的新鲜风景,经历不同的新鲜体验,在出游方式上,也不忘了要“尝尝鲜”。

从窗前显现美景一路节奏摇摆的火车,到穿越云端睡一觉就到目的地的飞机,再到自由驰骋的悠闲汽车自驾,现在,轻松豪华舒适的邮轮也越来越受到大家的认可。


不少爱尝鲜的邮轮客也早就体验过邮轮出游,尽管如此,在很多人的印象中,邮轮还是显得挺“高大上”,不是那么“接地气儿”。今天,笔者走访了旅行社和邮轮的工作人员,来聊聊邮轮出游这回事儿。


出游玩出新花样,邮轮选择余地多

根据中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)发布的报告,2015年国内有10个港口接待过邮轮,包括大连、天津、青岛、烟台、上海、舟山、厦门、广州、海口、三亚,共接待邮轮629艘次,邮轮旅客124万人次。对于游客来说,出行选择最多的,自然是距离最近的上海吴淞口码头和天津码头。


在邮轮市场中有着众多的公司,当游客面临每个公司众多不同的邮轮时又会作何选择呢?母港航次游客出游选择主要集中在这几个邮轮公司的邮轮:皇家加勒比国际邮轮的海洋量子号、海洋水手号;哥诗达邮轮的赛琳娜号;天海邮轮的新世纪号和地中海邮轮的抒情号。


不同的港口对应着不同的出行线路,从厦门可以前往日韩、中国台湾地区;从三亚可以前往越南;从香港地区可以前往东南亚;而从上海出发,可以选择纯韩国线路、纯日本线路,或是日韩线路。


根据近两年游客在出游前所做的选择可以看出,大家比较看重的主要在三个方面:第一是邮轮的品质,邮轮本身就是旅行目的地之一,邮轮所能提供的服务、硬件设施都成为了主要的考量标准。第二是具体的线路,经过哪些地方,花费几天时间有很多细微的差别。比如说从上海出发的日韩线路,可以选择“上海-济州-福冈-上海,历时4晚5天”,也可以选择“上海-济州-釜山-福冈-上海,历时5晚6天”,还可以选择“上海-济州-长崎-鹿儿岛-上海,历时5晚6天”。第三个方面就是价格,除了不同邮轮性价比之间的比较以外,邮轮出游也有淡季和旺季之分。淡季价格较低,旺季价格较高。


“邮轮出游的淡季为3月到5月,11月到次年1月,春节除外。除了淡季的时间段,邮轮出游的人数都比较多,会在暑期和十一黄金周达到一个高峰期。不同的时段出游的人群也有略微的区别,像淡季的时候就是老年人居多,因为他们有足够闲暇的时间,可以错开高峰期,安静的享受一个悠闲的邮轮出游。而在旺季,一般都是上班族们放假的时候,他们会带着孩子和老人,举家出游。”尹苗说。



选好“对口菜”,然后“再动筷”

与传统的旅游出行方式相比,邮轮旅游能够给游客带来哪些特别的体验呢?

首先,是服务品质的可控性。传统的旅行方式由交通、酒店、地接服务等多种服务内容和单位组合而成,服务品质参差不齐。邮轮是一站式服务,一条邮轮就涵盖了整个旅行过程中的方方面面,服务品质可控。同时邮轮业界有完善成熟的星级评定系统,就和酒店业一样。


其次,是超高的性价比。独具魅力的海上航行,轻轻松松畅游各地;还可尽情享受高档设施,体验丰富娱乐项目,松弛身心的同时感受它的尊贵、高品位;更能满足各类游人需求。邮轮旅游费用包括了餐费、住宿费、船上活动费、娱乐费等。家人、朋友、伴侣、单身者和度蜜月者都可。


再次,是它的便捷性。邮轮旅游非常便利,游客在旅游目的地之间旅游时无需担心赶下一趟航班的问题、收拾行李的问题以及晚餐或夜总会预订的问题。邮轮就是漂浮于海上的度假胜地,能提供可以想象到的舒适、方便的感受和一切设施。


最后,是它的娱乐性。


邮轮一般都有非常丰富的娱乐活动,影剧院、卡拉0K厅、酒吧、商店、游泳池、餐厅、篮球场、阅览室等,随你所需。船上还会安排各种让你应接不暇的活动,比如歌舞表演或者派对,况且,邮轮生活并非永不停歇,在沿途风景美丽的所在,船会靠岸,供你上岸尽情玩乐一番,完全自由自在。

说起大家对于邮轮“高大上”的印象,她也有自己的感触。


“刚开始推游轮线路时,基本上可以说是无人问津,这主要是大家缺乏对邮轮旅游的了解。对邮轮的认识只限于豪华的外观和高额的费用,而对邮轮的主要特点和设施、邮轮旅游航线、邮轮活动安排及登上邮轮之前的相关准备工作等大都不熟悉。近几年,越来越多的中国游客对于旅游的认知有所改变,加上国内邮轮数量越来越多,推出的线路主打东南亚国家短线,价格上有一定的优势,客户的选择性也越来越多。”


在这里也要提醒大家,如果您注重品质,经济条件较宽裕,可选择下水时间较短,邮轮质量较好的邮轮,比如现在的量子号、水手号等,各方面设施条件服务在邮轮中属于佼佼者;若您选择经济出游,可以选择歌诗达、赛琳娜、抒情号等邮轮,性价比较高。


当然,在选择邮轮之前,您也可以先上网查一查邮轮的基本情况,然后再向旅行社咨询相关的产品、具体的线路等。最重要的,是不要忽略了个人的身体条件,是否符合邮轮的登船规定。


“乘着邮轮环游世界”,对话90后邮轮乘务员

很多人对于邮轮“海乘”这份工作充满了好奇,笔者隔空对话这位90后邮轮乘务员,小小地满足一下你我的好奇心。

1.什么样的契机使你选择了这份工作?

大学毕业时面临着找工作,在网上无意中了解到了“海乘”这个职业,在查阅了几个邮轮公司后,选择去皇家加勒比参加面试。

2.面试前进行了什么样的准备?

因为我要面试的是餐厅部门,所以必须有餐厅工作经验,先在上海的西餐厅实习了几个月。这份工作对英文有一定的要求,考查方式不是看证书,而是现场考察口语。主要考察餐厅方面的专业知识,全部用英语回答。

3.简要介绍一下你的工作情况?

我工作的第一艘船是海洋魅力号,现在在海洋量子号。游轮上的工作类型有很多,分为很多部门,我在餐饮部,属于Assistant Waiter。船上还有娱乐部、汽修部、医疗部等很多种。

目前的工作时间是9个小时左右,之前在欧美航线是11、12个小时。因为欧美的客人到港口时,大多数不下船,他们很享受在船上的时光,吃饭、看表演,中国的游客到港后基本都会下船,所以餐厅的工作时间缩短了很多。

4.这份工作的乐趣和收获?

这份工作的乐趣就是一边旅行一边赚钱,当初来的目的就是环游世界。现在去过接近30个国家的大港口和城市,这是最大的收获。还有就是在工作时和世界各国的客人打交道,也是一件有趣的事情。有些地方一辈子可能只会去一次,所以我很珍惜。

5.给游客们提一些贴心的建议吧?

邮轮旅游的体验和其他方式不同的地方是,时间会比较紧张。早上到一个港口,下午就要再次出发,很少过夜,在当地游玩没有那么充裕,所以一定要提前明确规划好目的地。日韩路线比较适合购物,欧美路线比较适合欣赏风景。其实我认为,选择邮轮旅行,体验邮轮本身比去目的港的游玩要更重要。


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