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成都:旅游直通车直达景区“最后一公里”

新东冠2020-09-08 12:35:27

3月28日上午9时,一辆景区直通车从成都国际金融中心驶出,满载游客直接开往成都大熊猫繁育基地。随车讲解员为游客分享各种成都美景、美食,半小时的车程飞逝而过。

这种从车站、商圈直达景区的旅游直通车,在成都已不鲜见。记者在采访中了解到,针对各大热门景区开行直达班车,成为传统车站转型发展的新举措。犹如共享单车、共享汽车改变城市交通出行,景区直通车作为又一种“共享出行”模式,将对游客出行带来怎样的影响?

开行景区直通车游客5年增长了58倍

从3万到175万:这是四川田园文景旅游服务有限公司(以下简称“文景旅游”)5年来接待游客的数量。


作为一家在国内率先提出“全域旅游、全域景区、一站直达、集约出行,线上线下服务一体化”的公司,文景旅游2011年6月就在成都开通了景区直通车,5年来,接待游客数量增长了58倍。

迅猛增长的动能从何而来?“相比自驾游,景区直通车的价格更合适,同时也解决了旅游旺季的停车难问题。”成都旅行达人张磊告诉记者。来自西安的游客陈西则表示,如果驾车来成都,交通费用很高,同时长时间驾车也让人感到很疲倦,乘坐景区直通车减少了中转环节,时间和费用也大为降低。


“有需求,自然有市场。”文景旅游相关负责人魏鑫告诉记者,目前该公司已与双流国际机场、成都东站汽车客运等达成了战略合作,开通了50多条直通班线,覆盖成都宽窄巷子、杜甫草堂、金沙遗址及周边知名景区,淡季每天发车超过500班次,旺季可达1200班次。下一步还将陆续开展与武汉、烟台、贵州等地的合作,发展增长势头十分强劲。

不止是文景旅游。看准类似服务的还有成都简途旅行社有限公司(以下简称“简途旅行”)。截至目前,简途旅行已陆续开发出30多条线路,总计400余个旅游产品。与传统旅游团不同,简途旅行把旅游中的吃、喝、玩、乐等要素全部细化,通过“巴士 ”模式让游客自主选择线路和产品。简途旅行四川公司总经理杨建威告诉记者,行程中每个停靠休息点都是他们精选的旅游目的地,游客要选择下一目的地只需提前在线上下单,扫二维码即可在距离最近的地方搭车,真正实现了随上随下。

未来市场潜力大专家呼吁“安全第一”

因市场需求应运而生的旅游直通车,将对旅游市场带来怎样的影响?


四川师范大学旅游学院陈乾康教授认为,针对散客旅游而兴起的景区直通车,是一种新的旅游出行方式。随着高速公路和高铁不断延伸,就近开行景区直通车是大势所趋,也符合共享、低碳、绿色等出行理念,不仅会受到游客的青睐,也应得到政府及景区的支持。

在四川省旅行社协会副会长张韦看来,景区直通车符合全域旅游的发展。她告诉记者,近年来,自游行发展迅速,而景区直通车的开通,采取景区到景区、车站到景区等直达模式,打通了出行最后一公里,让自由行更加便利。


谈到发展景区直通车需要注意的问题,陈乾康表示,“安全是首要问题,除了企业自身重视外,相关部门也要进一步加强监管。”张韦也表示,旅游直通车的监管必不可少,包括对景区直通车经营者的资质界定、运营车辆安全性,都必须严抓。同时,她认为,景区直通车是城市的一张名片,在服务品质上也应严格把控。

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